avril 2016

INFORMATIONS SUR LE NOUVEAU SYSTÈME DE MEMBRES

MERCREDI 27 AVRIL 2016

Vendredi 25 avril a eu lieu au Velodrome Suisse la soirée d’informations pour les clubs et les associations cantonales au sujet du nouveau système d’administration des membres. Dans le cadre d’une présentation, les participants ont reçu un aperçu de son fonctionnement. Plusieurs questions ont ainsi pu trouver réponse avant même sa mise en œuvre. Ce nouveau système est pensé pour simplifier et rendre plus efficace la tâche administration de la gestion des membres auprès de Swiss Cycling et des clubs/associations cantonales.
Une version gratuite ainsi qu’une version payante plus complète sont à disposition. Les fonctions comprennent notamment l’administration des données, la distribution de listes ou l’envoi de mails et de factures. Des fonctions individuelles, selon les besoins de chaque entité, peuvent également être demandées en plus des fonctions de base.

Un travail facilité
« L’intérêt était très grand et les retours positifs. A l’avenir, cette nouvelle administration des membres facilitera énormément le travail administratif et la gestion interne des clubs et des associations cantonales», se réjouit Daria Kaiser, responsable de la section membres et licences pour Swiss Cycling.

Dès que les Logins pour le portail des membres seront disponibles, tous les clubs et associations participants seront informés.

En cas de question, Daria Kaiser se tient à votre disposition à l’adresse daria.kaiser(at)swiss-cycling.ch ou par téléphone au numéro suivant : 031 359 72 33.

L’UCI suspend l’expérimentation des freins à disque

14 avril 2016

L’Union Cycliste Internationale (UCI) annonce aujourd’hui qu’elle a décidé de suspendre avec effet immédiat l’expérimentation des freins à disque actuellement en cours sur les courses sur route.

Cette décision fait suite à la demande en ce sens que lui a adressée l’Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionnels (AIGCP) – qui représente toutes les équipes cyclistes professionnelles – après l’accident dont le coureur de Movistar Team Francisco Ventoso a été la victime dimanche dans la Classique Paris-Roubaix. Cette demande est soutenue par les Cyclistes Professionnels Associés (CPA), organisme représentant les coureurs.

Les premiers tests des freins à disque avaient été menés en août et en septembre 2015. Les UCI WorldTeams avaient alors eu la possibilité d’utiliser des vélos munis de ce dispositif sur deux épreuves de leur choix. Après des discussions approfondies avec les parties prenantes, l’UCI avait alors décidé d’autoriser les coureurs à utiliser des freins à disque dans toutes les catégories d’équipes professionnelles sur route en 2016, et de superviser attentivement leur utilisation tout au long de l’année.

L’UCI va maintenant poursuivre ses vastes consultations à ce sujet dans le cadre de sa Commission Matériel, au sein de laquelle sont représentés les équipes, les coureurs, les mécaniciens, les fans, les commissaires et l’industrie du cycle – via la Fédération Mondiale de l’Industrie du Sport (WFSGI) –, tout en réaffirmant que la sécurité des coureurs a toujours été et demeurera toujours sa priorité absolue.